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Hallo liebe/r Fahrschüler/in,
ich freue mich, dass du hier bei mir auf der Homepage gelandet bist.
Hier stelle ich dir kurz meine Fahrschule vor und gebe dir
alle wichtigen Informationen zu den Fahrstunden ansich, den Prüfungen und
was sonst noch so zu der Fahrschule Bohl gehört.
Viel Spaß dabei und ich freue mich auf dein Kommen.
Dein Udo
Die Theorieausbildung
Folgende 12 Themen werden im Theorieunterricht besprochen:
- persönliche Voraussetzungen
- Risikofaktor Mensch
- Rechtliche Rahmenbedingungen
- Straßenverkehrszeichen, Verkehrseinrichtungen, Bahnübergänge
- Vorfahrt und Verkehrsregelung
- andere Teilnehmer in Straßenverkehr
- Geschwindigkeit, Abstand, umweltschonende Fahrweise
- Verkehrsverhalten bei Fahrmanövern, Verkehrsbeobachtung
- ruhender Verkehr
- Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften
- lebenslanges Lernen
Diese Themen bilden den Grundstoff, der durch folgenden Zusatzstoff erweitert wird:
für die Klassen B, BE:
- technische Bedingungen, Personen- und Güterbeförderung, umweltbewusster Umgang mit Kraftfahrzeugen
- Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen
Für die Klassen A, A1, S, M:
- Fahrer/Beifahrer, Fahrzeug
- Besonderes Verhalten beim Motorradfahren
- Besondere Schwierigkeiten und Gefahren
- Fahrtechnik und Fahrphysik
Wie oft musst du zum Theorieunterricht kommen?
Bei den Klassen B, A1, M sind je 12 Grundstoff und 2 Zusatzstunden vorgeschrieben.
Wer den A-Führerschein zusammen mit dem B-Führerschein macht, benötigt 12 Grundstoff, 2 Zusatz- (für B) und 4 Zusatzstunden (für A).
Besitzt du bereits einen Führerschein (z. B. M) und möchtest diesen erweitern (z. B. um B), halbieren sich die benötigten Grundstoffstunden. Du brauchst dann also nur 6 Grundstoffstunden.
Das Lernmaterial
Die Fahrschule Bohl ist mit dem Lernmaterial des Vogel Verlags ausgestattet. Die Übungsbögen wie auch die Software für den Theorieunterricht sind gut aufeinander abgestimmt und geben dir so die perfekten Voraussetzungen für deine Theorieprüfung.
Die Übungsbögen speziell erhältst du bei der Anmeldung zum Führerschein, damit du die Möglichkeit hast dich gleich damit zu befassen.
Hier siehst du die verschiedenen Arten der Bögen speziell zu den unterschiedlichen Klassen. Die Lernmittel sind auf Wunsch auch auf CD zu erhalten.
Die Theorieprüfung
In der Regel findet die Prüfung immer montagvormittags beim TÜV in Göppingen statt. Die genaue Zeit bekommst du in der Woche davor von mir mitgeteilt.
Zur Prüfung bringst du dann bitte deinen Personalausweis und einen Kugelschreiber (keinen Bleistift!) mit.
Am besten bist du ca. 15 Minuten vor der eigentlichen Prüfung beim TÜV, dann kommt keine Hektik auf und du kannst dich noch etwas sammeln bevor es losgeht.
Jede Theorieprüfung dauert 45 Minuten.
Du bekommst 30 Fragen (bei Mofa 20 Fragen), die mit ankreuzen beantwortet werden müssen. Wenn du dir ganz sicher bist, dass alles richtig beantwortet ist, gibst du deinen Fragebogen bei dem zuständigen Prüfer ab.
Dort erfährst du sofort, ob du bestanden hast oder nicht.
Wie viele Fehler darf ich machen?
- bei den Klassen A, A1, B, M, S, L: 10 Fehlerpunkte
- bei Mofa: 7 Fehlerpunkte
- besitzt du schon einen Führerschein und erweiterst diesen, sind allerdings nur 6 Fehlerpunkte zulässig. In diesem Fall bekommst du aber auch nur 20 Fragen.
Wann bin ich fit für die Theorieprüfung?
Die 1. Prüfung kannst du frühestens 3 Monate vor erreichen des Mindestalters (deinem Geburtstag) machen.
Die Übungsbögen erhältst du entweder bei mir in der Fahrschule, oder du leihst sie dir von einem Freund/Bekannten, der diesen Führerschein auch schon gemacht hat.
Erst wenn du so gut wie alle Übungsbögen fehlerfrei schaffst, solltest du zur Prüfung gehen, also bitte nicht erst 3 Tage vor dem Prüfungstermin mit Lernen beginnen.
Wenn du dir nicht sicher bist, oder etwas nicht verstehst, scheue dich nicht mich zu fragen, ich helfe dir gerne weiter und erkläre dir einzelne Fragen.
Gerne kannst du auch nach deinen Pflichtstunden weiterhin zum Theorieunterricht kommen, damit du dir ganz sicher sein kannst, dass du fit für die Prüfung bist.
Solltest du jedoch durch die Prüfung fallen, ist das nicht weiter schlimm. Noch etwas Übung und die 2. Prüfung klappt bestimmt. Allerdings hat man nach einer nicht bestandenen Prüfung eine Sperre von 2 Wochen bis zur nächsten Prüfung einzuhalten.
Die praktische Prüfung
Die Dauer der praktischen Prüfung ist von der Führerscheinklasse abhängig:
- Klasse B, BE, A1: 45 Minuten
- Klasse A: 60 Minuten
- Klasse M, S: 30 Minuten
Die praktische Prüfung findet in der Regel an einem Mittwoch statt. Den genauen Termin und die Uhrzeit erfährst du selbstverständlich rechtzeitig von mir nachdem ich dich angemeldet habe. An diesem Tag solltest du dir aber trotzdem frei nehmen, damit du dich gedanklich ausreichend auf die Prüfung vorbereiten kannst. Bevor die Prüfung beginnt, was normalerweise um die Mittagszeit ist, versuche ich noch einmal mit dir zu fahren, dass du dich auch wirklich sicher am Steuer fühlst.
Bitte bring auch zur praktischen Prüfung deinen Personalausweis mit, da der Prüfer diesen sehen möchte.
Nach der Begrüßung des Prüfers kann es auch schon losgehen.
Versuche deinen Nervosität so gut es geht abzulegen und die Prüfung einfach als normale Fahrstunde zu sehen, dann klappt das meiste von ganz alleine.
Deine praktische Prüfung kannst du frühestens 1 Monat vor erreichen des Mindestalters (deinem Geburtstag) machen.
Falls die 1. Prüfung nicht klappen sollte, ist das kein Beinbruch. Du kannst die Prüfung nach 2 Wochen wiederholen.
In diesen 2 Wochen werden wir auf deinen Wunsch noch einmal Fahrstunden vornehmen, damit die 2. Prüfung auf jeden Fall ein Erfolg wird.
Die praktische Ausbildung
Die praktische Ausbildung umfasst die Grundausbildung sowie die Sonderfahrten.
Die Grundausbildung besteht aus den normalen Übungs- bzw. Stadtfahrten. Am Ende der Grundausbildung geht es in die Sonderfahrten über.
Die Sonderfahrten bilden sich aus
- Überlandfahrten
- Nachtfahrten
- Autobahnfahrten.
Dies gilt für alle Führerscheinklassen, wobei sich die Anzahl der Stunden je nach Klasse wie folgt ändert:
- Bei den Klassen A, A1, B sind
- 5 Überlandfahrten
- 4 Nachtfahrten
- 3 Nachtfahrten nötig.
- Bei den Klassen M, S sind keine Sonderfahrten nötig.
- Bei einer Erweiterung der Klasse A1 auf A sind
- 3 Überlandfahrten
- 2 Nachtfahrten
- 1 Nachtfahrten nötig.
- Bei einer Erweiterung der Klasse B auf BE sind
- 3 Überlandfahrten
- 3 Nachtfahrten
- 1 Nachtfahrten nötig.
Eine Fahrstunde dauert 45 Minuten, wobei ich meist 2 Fahrstunden miteinander verbinde, also 90 Minuten, vor allem bei den Autobahnfahrten.
Grundfahraufgaben
Zu jeder Führerscheinklasse gibt es auch unterschiedliche Grundfahraufgaben, von denen einzelne an der praktischen Prüfung gefahren werden müssen. Während der Fahrstunden werden dir alle Grundfahraufgaben beigebracht, an der praktischen Prüfung entscheidet allerdings der Prüfer, welche Aufgaben er von dir sehen möchte.
- Grundfahraufgaben der Klasse B:
- Einfahren in eine Parklücke vorwärts oder rückwärts (quer)
- Rückwärts einfahren in eine Parklücke (längs)
- Rückwärtsfahren nach rechts in eine Kreuzung, Einmündung oder Einfahrt
- Umkehren
- Vollbremsung bei 40 km/h.
an der Prüfung müssen 2 Übungen gefahren werden.
- Grundfahraufgabe der Klasse BE:
- Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links
diese Übung wird vom Prüfer immer verlangt.
- Grundfahraufgaben der Klasse A, A1:
- Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus
- Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit
- Stop and Go
- Kreisfahrt
- Vollbremsung
- Slalom bei 30 km/h
- Ausweichen ohne Abbremsen
- Ausweichen mit Abbremsen
an der Prüfung müssen 6 Übungen gefahren werden.
- Grundfahraufgaben der Klasse M:
- Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus
- Stop and Go
- Kreisfahrt
- Vollbremsung
- Slalom
- Ausweichen ohne Abbremsen
- Ausweichen mit Abbremsen
an der Prüfung müssen 4 Übungen gefahren werden.
Ebenfalls kannst du an der Prüfung nach folgenden Themen vom Prüfer gefragt werden:
- Sichere Führung eines Kraftfahrzeuges
- Rechnische Kenntnisse zum Fahrzeug
- Umweltbewusste und energiesparende Fahrweise
Dies bespreche ich natürlich auch ausführlich mit dir solange, bis du dich fit in diesen Themen fühlst.
Begleitetes Fahren mit 17 (BF 17)
Der Ablauf des BF 17-Führerscheins ist identisch mit dem Führerschein der Klasse B. Allerdings bekommst du bei bestandener Prüfung nur eine Prüfbescheinigung. Deinen Kartenführerschein kannst du dann an deinem 18. Geburtstag auf dem Landratsamt abholen.
Der BF 17-Führerschein berechtigt Jugendliche ab dem 17. Lebensjahr Auto zu fahren. Wie bei der Klasse B kannst du dich ein halbes Jahr vorher anmelden, 3 Monate vor deinem 17. Geburtstag die Theorieprüfung und 1 Monat vor deinem Geburtstag die praktische Prüfung machen. Jedoch ist dies nur mit einer Begleitperson möglich.
Diese Begleitperson muss folgende Voraussetzungen mitbringen:
- muss mindestens 30 Jahre alt sein
- muss seit mindestens 5 Jahren den Führerschein der Klasse B besitzen
- darf nicht mehr als 3 Punkte in Flensburg haben
- darf nicht mehr als 0,5 ‰ im Blut haben
Diese Personen, von denen du 3 nennen darfst, werden schriftlich auf einem Begleitscheiben festgehalten.
Vorteile des BF 17-Führerscheins:
- Ab dem Tag, an dem du die Prüfung bestanden hast bzw. ab deinem Geburtstag läuft auch wie gewohnt die 2-jährige Probezeit ab.
- Sicherlich gibt dir deine mitfahrende Begleitperson wertvolle Tipps für den Straßenverkehr.
- Die Gefahr eines Unfalls ist in Begleitung einer erfahren Person bedeutend niedriger.
- Mit dieser Prüfbescheinigung bist du berechtigt, Fahrzeuge bis 50 ccm und 45 km/h zu fahren (Roller, Klasse M). Das Fahren ist ohne Begleitperson erlaubt.
- Den BF 17-Führerschein gibt es auch als BFE 17-Führerschein, also mit Anhänger.
Zweiradführerscheine:
- Mofa: 15 Jahre, 50 ccm, 25 km/h
- Klasse M: 16 Jahre, 50 ccm, 45 km/h, keine Probezeitanerkennung
- Klasse A1: 16 Jahre, 125 ccm, max. 15 PS, 80 km/h, 2 Jahre gedros selt, Probezeitanerkennung
- Klasse Abeschränkt: 18 Jahre, max. 34 PS, mind. 6,25 kg Gewicht/kw Leistung, nach 2 Jahre Besitz, offene Leistung ohne Prüfung
- Klasse Aunbeschränkt: mind. 25 Jahre, Ausbildung auf Motorrad über 60 PS, Führerschein ohne Leistungsbeschränkung
Die besondere Motorradausbildung
Zu meiner Person als Motorradfahrer:
Mit 7 Jahren bekam ich von meinem Vater mein erstes Motorrad. Seit über 30 Jahren betreibe ich jetzt aktiv Motorradsport.
Von 7 bis 20 Jahren fuhr ich Trial. Die Älteren unter euch können sich sicher noch an die Stadt- und Firmenfeste erinnern, an denen wir unsere Motorradakrobatik zum Besten gaben.
In dieser Zeit wurde ich mehrmals Baden-Württembergischer und Süddeutscher Meister.
1996 entdeckte ich meine wahre Leidenschaft, das Motocross! Meine Rennen dort spielten sich in der Süddeutschen Meisterschaft ab. Von Jahr zu Jahr steigerte ich mich und wurde dann letztendlich 2001 Süddeutscher Vize-Meister.
Von dort an fuhr ich bis 2006 in der Deutschen Meisterschaft der offenen Hubraumklasse.
Seit 1999 gehöre ich dem MSC Schnaitheim an und gab dort zahlreiche Lehrgänge für Jugendliche, Anfänger oder Fortgeschrittene.
Mit großer Freude bin ich immer noch aktiv beim Fahren und starte hin und wieder bei manchen Rennen.
Außerdem betreue ich gerne junge motivierte Nachwuchstalente, die ich von klein auf in ihrer Entwicklung unterstütze.
Seit ich denken kann dreht sich mein Leben ums Motorradfahren und diese Erfahrung, die ich dabei sammeln durfte, gebe ich selbstverständlich gerne und mit großer Freude an meine Fahrschüler weiter. Es geht mir nicht nur darum, die praktische Prüfung zu bestehen, sondern den sichersten Umgang mit einem Motorrad zu vermitteln.
In naher Zukunft biete ich auch Fahrsicherheitstrainings auf dem Motorrad wie auch im Auto an. Näheres und wann es losgeht, erfährst du dann hier auf der Homepage.
Falls ich nun dein Interesse geweckt haben sollte, stehe ich dir gerne für weitere Informationen zur Verfügung.
Für all diejenigen, die gerne selbst einmal ein Motorrad im Gelände bewegen möchten, lässt sich sicher auch ein gemeinsamer Termin finden, dies auf einer Motocross-Strecke zu testen.
Anregungen zu diesem Sport findest du in der Bildergalerie. Diese Bilder zeigen mich beim Training am 16.05.2009 in Berkheim bei Biberach.
Die Preisliste
Es kann manchmal sehr schwer sein sich für die richtige Fahrschule zu entscheiden. Ein wichtiger Punkt bei dieser Entscheidung ist sicher der Preis der Fahrstunden. Deshalb habe ich die Preise meiner Fahrschule in einer anschaulichen Übersicht für dich auf dieser Seite eingestellt. Somit kannst du dir in aller Ruhe die Preisliste anschauen und diese auch gerne mit anderen Fahrschulen vergleichen.
Alle Preise sind inklusive Mehrwertsteuer.
TÜV Gebühren fallen zusätzlich an.
Preisliste:
Kosten/Klasse |
B |
BE |
Abeschränkt |
Adirekt |
A1 |
M |
Mofa |
B + A |
| Grundgebühr |
250 € |
80 € |
250 € |
250 € |
200 € |
200 € |
125 € |
275 € |
| bei Erweiterung d. Führerscheins |
225 € |
- |
225 € |
225 |
- |
- |
- |
250 € |
| Vorstellung zur Theorieprüfung |
50 € |
- |
50 € |
50 € |
50 € |
50 € |
- |
- |
| Vorstellung zur prakt. Prüfung |
100 € |
100 € |
120 € |
120 € |
100 € |
70 € |
- |
- |
| Fahrstunde |
36 € |
41 € |
41 € |
41 € |
38 € |
38 € |
- |
- |
| Überland |
49 € |
52 € |
52 € |
52 € |
47 € |
- |
- |
- |
| Autobahn |
49 € |
52 € |
52 € |
52 € |
47 € |
- |
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| Nachtfahrt |
49 € |
52 € |
52 € |
52 € |
47 € |
- |
- |
- |
| Unterweisung am Fahrzeug |
36 € |
41 € |
41 € |
41 € |
38 € |
38 € |
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Öffnungszeiten:
Büro:
Dienstag & Donnerstag von 18:15 Uhr bis 19:00 Uhr
Unterricht:
Dienstag & Donnerstag von 19:00 Uhr bis 20:30Uhr
Gallerie
Ausbildungsraum | Ausbildungsfahrzeuge | Moto-Cross | | |
Impressum:
Fahrschule Bohl
Uhlandstraße 3
73035 Göppingen/Faurndau
Telefon: 07161 250499
Mobil: 0171 6552800
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Die Fahrschule Bohl unterstützt:
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